تبليغاتX
یوتوپیای ما

پنجشنبه بیست و چهارم خرداد 1386

تعریف مهندسی ترافیک چیست؟

مهندسی ترافیک بخشی از مهندسی راه و ترابری است که درباره برنامه ریزی . طرح هندسی و عملیات ترافیکی راهها . خیابان ها و بزرگراهها و شبکه انها . پایانه ها و کاربری زمین های مجاور و ارتباط انها با سایر سیستم های حمل و نقل صحبت می کند.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط عاطفه صداقتی در 10:31 |  لینک ثابت   • 

پنجشنبه بیست و چهارم خرداد 1386

نكات ایمنی برای عابران پیاده

 

آمارها نشان داده است ، میزان مرگ و میر عابران بر اثر تصادم با خودروها، در سطح كشورمان بالاست و همواره برای پیشگیری از آن ، عمل به قوانین راهنمایی و رانندگی ، به رانندگان گوشزد شده است در صورتی كه برای كاهش این گونه حوادث علاوه بر تأكید بر رعایت قوانین از سوی رانندگان باید مواردی را هم به عابران گوشزد كرد تا با لحاظ كردن آن به كاهش خطرات، یاری رسانند. بی شك یادآوری این نكات خالی از فایده نخواهد بود.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط مرتضی دین پناه در 10:18 |  لینک ثابت   • 

سه شنبه پانزدهم خرداد 1386

تسلیت

یا علی رفتم بقیع اما چه سود

هر چه گشتم فاطمه آنجا نبود

یا علی قبر پرستویت کجاست؟

آن گل صد برگ خوش بویت کجاست؟

هر چه باشد من نمک پرورده ام

دل به عشق فاطمه خوش کرده ام

حج من بی فاطمه بی حاصل است

فاطمه حلال صدها مشکل است.

ایام سوگواری بانوی دو عالم حضرت فاطمه زهرا (س) بر تمام شیعیان جهان تسلیت باد...

نوشته شده توسط سپیده السادات حسینی در 1:18 |  لینک ثابت   • 

دوشنبه چهاردهم خرداد 1386

معرفی وبلاگ پرنده های سفید

وبلاگ جالب و دیدنی در مورد رشته ی شهرسازی.زود بجنبین دیر میشه.

وبلاگ پرنده های سفیدحاوی عناوين 46 گانه مجموعه مقالات پرنده سفيد مشتمل بر 1 گيگا بايت مقاله رايگان فارسي شهرسازي و(2248 مقاله)می باشد.حتما سر بزنید من که حسابی خوشم اومد .حتما دیدن کنید ،فرصت خوبیه،"خدا عمرتون بده  دل بچه ها رو شاد کردین".

نوشته شده توسط سپیده السادات حسینی در 1:23 |  لینک ثابت   • 

یکشنبه سیزدهم خرداد 1386

لینکستان مرجع شهر سازی

وبلاگ مرجع لینکستان شهرسازی به معرفی وبلاگهای مرتبط با رشته شهرسازی می پردازد ،در این وبلاگ لیست تمام وبلاگهای جالب و خواندنی مرتبط با رشته ی شهرسازی را می توانید بیابید.
وبلاگ های علوم شهری

اروپا 2006 (گزارش سفر دانشجويان شهرسازي...)

http://euro2006.blogfa.com

از شار تا شهر

http://alishar.blogfa.com

 

اطلاعات موضوعي درمورد علوم ژئوماتيك

 

http://geoinfo.blogsky.com

 

اطلاعاتی در مورد شهرداریها وشهر سازی

 

http://moradvahebi.blogfa.com

         برای دیدن ادامه وبلاگها حتما به سایت مرجع لینکستان شهرسازی  مراجعه کنید...

 

نوشته شده توسط ناصر رضایی در 13:14 |  لینک ثابت   • 

شنبه دوازدهم خرداد 1386

توسعه بایدار در عمل

استرالیا دارای بالاترین سرانه تولید گاز کربنیک در میان کشورهای توسعه یافته است و توسعه افقی شهرهای استرالیا ٬ عامل اصلی تولید گازهای گلخانه ای در این کشور ارزیابی شده است. نگرانی های حاصل از بهم خوردن تعادل آب و هوایی ٬ بالا آمدن سطح سواحل و گرم شدن زمین باعث شده تا بدنبال تعهد دولت به "پیمان کیوتو " ٬ جنب و جوش برای یافتن روشهای موثر برای کاهش آلودگی آغاز شود. سیاست های شهری جدید دولت فدرال و محلی ٬ در راستای کاهش وابستگی به اتومبیل و تحول در روند توسعه موجود است. 

پروژه مسکونی کریستی وک Christie Walk  در قلب شهر آدلاید استرالیا نمونه ای است عملی از نوآوری ها برای ایجاد شهر پایدار...

 ادامه مطلب را حتما بخوانید...


ادامه مطلب
نوشته شده توسط ناصر رضایی در 20:37 |  لینک ثابت   • 

دوشنبه هفتم خرداد 1386

توسعه پایدار در عمل

توسعه بایدار در عمل

استرالیا دارای بالاترین سرانه تولید گاز کربنیک در میان کشورهای توسعه یافته است و توسعه افقی شهرهای استرالیا ٬ عامل اصلی تولید گازهای گلخانه ای در این کشور ارزیابی شده است. نگرانی های حاصل از بهم خوردن تعادل آب و هوایی ٬ بالا آمدن سطح سواحل و گرم شدن زمین باعث شده تا بدنبال تعهد دولت به "پیمان کیوتو " ٬ جنب و جوش برای یافتن روشهای موثر برای کاهش آلودگی آغاز شود. سیاست های شهری جدید دولت فدرال و محلی ٬ در راستای کاهش وابستگی به اتومبیل و تحول در روند توسعه موجود است. 

پروژه مسکونی کریستی وک Christie Walk  در قلب شهر آدلاید استرالیا نمونه ای است عملی از نوآوری ها برای ایجاد شهر پایدار.(شکل روبرو)

location

 

موسسه اکولوژی شهری استرالیا Urban Ecology Institute در این پروژه ۲۷ واحدی که در قطعه ای به مساحت ۲ هزار متر مربع ساخته می شود ٬ به دنبال تحقق آرمانهای توسعه پایدار از قبیل ذخیره انرژی ٬ صرفه جویی در مصرف و استفاده از مصالح مناسب ٬ از طریق رعایت ضوابط فنی و اجرایی است٬ ضمن آنکه محیطی سالم و  دلپذیر برای ساکنین آن فراهم خواهد شد.

 

طراحی فضای داخلی به گونه ای است که ساکنین خانه می توانند بدون بهره گیری از خنک کننده ٬  دمای داخل خانه را از طریق گردش طبیعی هوا در حد متوسط حفظ کنند. از طریق پنجره های کوچک در طبقه همکف ٬ نسیم خنکی وارد خانه می شود و حرارت اضافی ٬ از راه روزنه های تعبیه شده در گوشه های سقف خارج می شود. با نصب صفحات جذب کننده انرژی گرمایی خورشید ٬ میزان استفاده از الکتریسته به حداقل می رسد.

مصالح ساختمانی مورد استفاده ٬ از نوع مواد بازیافتی و غیر سمی (Non-toxic) است. به علاوه  مصالح ساختمانهای کلنگی مانند آجر و چوب که بعنوان مواد زائد انبار می شوند مجددا بکار گرفته شده اند.

دیوارهای غیرباربر و تیغه ها ٬ از حصیر و پوشال فشرده شده ساخته شده و بجای بلوکهای سیمانی ٬ یونولیت بکار رفته است. برای کاهش میزان سیمان مصرفی و همین طور کاهش بار مرده سازه ٬ از بتن سبکی استفاده شده که ضمن داشتن مقاومت فشاری بالا ٬ وزن مخصوص پایینی دارد.

در نقاشی ساختمان و رنگ آمیزی درب و چارچوب ها از رنگهایی با حداقل خاصیت توکسیک استفاده شده و از بکارگیری لوله های PVC در تاسیسات داخلی اجتناب گردیده است. کف پوش ها نیز از خیزران و لینولئوم است.

برای صرفه جویی در مصرف آب ٬ چرخه ای در نظر گرفته شده که آب باران را از پشت بام جمع کرده و به مخزن زیرزمینی بزرگی منتقل می کند که برای مصارف غیر شرب قابل استفاده است.

 

biulding

 

 

بطور خلاصه ٬ پروژه Christie Walk  تلاشی است برای تلفیق روشهای ذخیره انرژی ٬ تا با به حداقل رساندن ضایعات محیطی ٬ بیشترین استفاده از منابع تجدید پذیر موجود بعمل آید.

 

The city is a human construction that can not be separated from the processes of nature. ‘Urban ecology’ needs to become the basis for shaping cities. Climate is ‘…a common thread that influences all the other natural and human processes of water, plants, animals, urban farming and city life.

                          Michael Hough - Cities and Natural Process , 1995

 

نوشته شده توسط ناصر رضایی در 14:22 |  لینک ثابت   • 

شنبه پنجم خرداد 1386

– نقش مشاركت در توسعه گردشگري شهري

 

مفهوم وابعاد مشاركت در توسعه گردشگري

در شرايط دنيا ي امروز بنا به ضرورت هاي مختلف ، موضوع مشاركت به يك محور اساسي در برنامه ريزي و مديريت در تمام عرصه هاي سياسي زندگي ، اجتماعي و فرهنگي تبديل شده است. اين امر ،به ويژه ، در عرصه برنامه ريزي و مديريت شهري به صورت يك گرايش غالب در آمده است كه گاه از آن به عنوان «برنامه ريزي مشاركتي »ياد مي شود .شهر در نهايت به عامه شهر وندان تعلق دارد و هدف نهايي هر نوع برنامه ريزي براي توسعه و عمران نيز ،به رضايت و سلامت آنان بر مي گردد. از اين نظر هر گونه تصميم گيري و اقدام در باره توسعه و عمران شهر و اعتلاي كيفيت محيط شهري به همكاري و همفكري همه نيرو ها و گروه هايي نياز دارد كه در حيات آن سهيم و ذي نفع هستند  ...


ادامه مطلب
نوشته شده توسط سپیده السادات حسینی در 12:24 |  لینک ثابت   • 

پنجشنبه سوم خرداد 1386

ارتباطات در عهد تمدن های باستانی

تمدن های خاوردور و مدیترانه ای مشارکت مهمی در توسعه حمل نقل در امتداد راههای آبی قابل کشتیرانی داشته اند. قایق دریانوردی الین وسیله با ارزش در این زمینه بود.ساختن کشتی های دریا نوردی توسط بابلیها ، فنسقیها ، مصری و چینی ها از پیشرفت های با ارزش ، صنعت انسان ها قبل از تاریخ محسوب می شود.از لحاظ خطوط زمینی روسیها به جاده سازی معروف هستند. این مسئله فقط شامل ایتالیا نبوده بلکه آثار آن در اروپای غربی آسیای صغیر و آفریقای شمالی نفر مشاهده می شود. بطور کلی تمدن های باستانی به امور و تجهیزات دریا نوردی ارابه ها و چرخ های مستقر بر یک محور ثابت و کاروانهای شتر برای حفظ و تداوم تجارت وابسته بوده اند. حمل نقل مردم اساسا بوسیله حیوانات صورت می گرفت. در طی قرون وسطی افول عمومی و همه جانبه ای در حوضه مدیترانه ای و اروپا و تا حدی در خاورمیانه در مورد وضعیت ارتباطات وجود داشته است. در واقع موارد پیشرفت خیلی کم بودند و فقط تجهیزاتی که برای بستن به حیوانات بکار می رفتند تکامل پیدا نمودند. مهمترین اختراع این زمان را می توان استفاده از قطب نما در دریا نوردی  دانست...

 


ادامه مطلب
نوشته شده توسط عاطفه صداقتی در 0:32 |  لینک ثابت   •