مدیریت بحران سیل در انگلستان و ولز :از زهکشی زمین تا مدیریت خطرپذیری سیل

"خانم اس . ام . تانسال ، دکتر سی . ال . جانسون و پروفسور ای . سی . پنینگ رسل"

چکیده

سیل یک بحران عمده طبیعی در انگلستان است . سیاست های دولت در موردمدیریت بحران سیل اساسا در طول 50 سال گذشته هم بعنوان نتیجه پاسخ های عکس العملی به حوادث عمده سیل و هم بطور فزاینده در پاسخ به تاثیرات خارجی  در زمینه سیاست های پیشگیری از سیل تغییر کرده است .

مقدمه :

مدیریت شهری ، فرایندی است که به  اداره مطلوب امور شهر و هماهنگ کردن عناصر عمده و تاثیر گذار بر سازمان شهری و تامین رفاه شهروندان تلاش می نماید .

در تعریف مدیریت شهری ، شهرداری همواره بعنوان رکن اجرایی آن محسوب می گردد ، در حالی که شوراها به عنوان ارکان برنامه ریزی ، تصمیم گیری و نظارت بر امور شهرداری ها ، کلیت نظام مدیریت شهری را تشکیل می دهند .

حتما مطالعه کنید .........

قوام و دوام جامعه به روابط اجتماعی و كمیت و كیفیت آن بستگی دارد. از همین رو برخی از صاحبنظران، جامعه شناسی را علم روابط اجتماعی نامیده اند. روابط اجتماعی اشكال متنوعی به خود می گیرد كه در قالب دو الگوی كلان روابط مبتنی بر تفاهم و روابط مبتنی بر تضاد قابل دسته بندی است.  

Sidewalk Design Communities can encourage pedestrian activity, improve the appearance of neighborhoods and central business districts, and enhance safety for pedestrians and bicyclists through appropriate street and sidewalk design

مهندسی ترافیک بخشی از مهندسی راه و ترابری است که درباره برنامه ریزی . طرح هندسی و عملیات ترافیکی راهها . خیابان ها و بزرگراهها و شبکه انها . پایانه ها و کاربری زمین های مجاور و ارتباط انها با سایر سیستم های حمل و نقل صحبت می کند.

تمدن های خاوردور و مدیترانه ای مشارکت مهمی در توسعه حمل نقل در امتداد راههای آبی قابل کشتیرانی داشته اند. قایق دریانوردی الین وسیله با ارزش در این زمینه بود.ساختن کشتی های دریا نوردی توسط بابلیها ، فنسقیها ، مصری و چینی ها از پیشرفت های با ارزش ، صنعت انسان ها قبل از تاریخ محسوب می شود.از لحاظ خطوط زمینی روسیها به جاده سازی معروف هستند. این مسئله فقط شامل ایتالیا نبوده بلکه آثار آن در اروپای غربی آسیای صغیر و آفریقای شمالی نفر مشاهده می شود. بطور کلی تمدن های باستانی به امور و تجهیزات دریا نوردی ارابه ها و چرخ های مستقر بر یک محور ثابت و کاروانهای شتر برای حفظ و تداوم تجارت وابسته بوده اند. حمل نقل مردم اساسا بوسیله حیوانات صورت می گرفت. در طی قرون وسطی افول عمومی و همه جانبه ای در حوضه مدیترانه ای و اروپا و تا حدی در خاورمیانه در مورد وضعیت ارتباطات وجود داشته است. در واقع موارد پیشرفت خیلی کم بودند و فقط تجهیزاتی که برای بستن به حیوانات بکار می رفتند تکامل پیدا نمودند. مهمترین اختراع این زمان را می توان استفاده از قطب نما در دریا نوردی  دانست...

 موریانه های شهرساز را هم بد نیست بشناسیم !!!!!!

مقدمه :

جابجايي و انتقال دادن انسانها و يا اموال و كالا ها از جايي به جاي ديگر در قلمرو حمل و نقل قرار مي گيرند. اين مسئله در واقع يكي از مشغله هاي مهم انساني از ابتدايي ترين تا پيشرفته ترين مراحل توسعه بوده است.راهها و وسائط نقليه دو ركن اساسي حمل و نقل مي باشند .در گذشته كه انسان مسافات زيادي پيموده و يا از پا و يا سر انسان بعنوان وسيله حمل و نقل استفاده مي كرد نيازش به راه محدود بود اما از زماني كه به توليدات زياد پرداخت نياز به ايجاد راههاي بهتر و جاده هايي با مشخصات فني و مناسب احساس كرد .تا اينكه امروزه استفاده از وسايل نقليه غول پيكر و سريع السير و راههايي در زمين و هوا و دريا با كيفيتهاي بسيار بالا امري غير قابل اجتناب گرديده است.