مقدمه:

تحولات سريع در فن آوري و ظهور عصر اطلاع رساني تاثيرات چشمگيري بر جوامع گذاشته است.فن آوري بر انتخاب‌هاي ما در زمان و مكان و علت مسافرت‌هاي ما اثر گذارده است و از برخي جهات امروزه اين تاثير بيش از قبل نيز مي‌باشد. معذالك, ما به  سيستم حمل و نقل زميني اعتمادي  زيادي داريم و تصور مي‌كنيم كه اين سيستم حمل و نقل امكان مسافرت در هر زمان و هر مكان ، باشد  يا روشي قابل پيش بيني را برايمان فراهم مي‌آورد.

 با گذشت زمان, استفاده از سيستم حمل و نقل زميني گسترده‌تر مي‌گردد و افزايش ميزان مسافرت‌ها و تغييرات در الگوهاي سفر نياز به تقويت مديريت و عملكرد سيستم موجود را بيشتر مي‌كند. كاربرد  و فن‌آوري‌ در بخش حمل و نقل امكان بالقوه گسترش عمليات و مديريت را كه امروزه بهترين چالش براي صاحبنظران حمل و نقل محسوب مي‌شود, فراهم مي‌آورد.

  سيستم‌هاي حمل و نقل هوشمند (ITS) عبارتند از كاربرد رايانه, الكترونيك و ديگر فن‌آوري‌هاي ارتباطاتي و استراتژي هاي مديريت – به گونه‌اي هماهنگ و يكپارچه – كه اطلاعات لازم جهت افزايش ايمني و كارآيي سيستم حمل و نقل زميني را براي مسافر فراهم مي‌آورد. ITS همچنين اطلاعات سودمند و اساسي را در اختيار راهبران سيستم قرار مي‌دهد.

   اين گزارش اطلاعات لازم جهت راهبري و عملكرد بهينه با كمك ITS را در اختيار ما مي‌گذارد. براي دستيابي به اين هدف, به برنامه‌ريزي دقيق و تنظيم سرمايه‌هاي خود در  ITS و همچنين بهبود حمل و نقل سنتي نياز داريم.

می کند.

برخي مشکل را درتردد بيش از اندازه خودروهاي شهري مي بينند به طوري که معتقدند حضور خودروهاي تک سر نشين تا حدود زيادي غير ضروري به نظر مي رسد. گروهي ديگر مشکل را در حجم بسيار زياد خودروهايي که هر ساله شماره گذاري شده و وارد  شبکه معابر مي شود ، مي دانند.دکتر ميثاقي ، کارشناس مسائل شهري درخصوص گره کور ترافيک معتقداست : متاسفانه چند سالي است که از خروج خودروهاي فرسوده براي کاهش حجم آلودگي هوا و روان شدن ترافيک صحبت مي شود . اما هيچ وقت اين موضوع به صورت جدي دنبال نشده و مسوولان فقط در مقطعي آن را اعلام مي کنند و بعد از آن هيچ دستگاه يا ارگاني موضوع را پيگيري نمي کند...